Audi A3 merece a pior classificação possível
O Audi A3 está a merecer a pior classificação geral que os seus utilizadores podem atribuir. Esta foi a resposta dos clientes da Audi ao ensaio publicado pelo autoportal.pt.
Não! Não sou o único…
O Audi A3 está a merecer a pior classificação geral que os seus utilizadores podem atribuir. Esta foi a resposta dos clientes da Audi ao ensaio publicado pelo autoportal.pt.
Bruno Fonseca, tu nem sabes como funciona um motor, idiota!
Leandro Corceiro, concordo e sublinho todos os conselhos k dás eu costumo seguir quase sp todos eles no entanto tenho o meu a3 a relactivamente pouco tempo é um 1.9 130cv de 2001 e ainda n tive a infelicidade de ir para as oficinas, contudo confesso que tenho algum receio quanto ao valor das manutençoes.
jose manuel cardinali da silva santos, viva eu tenho a mesma bomba k tu será k me podes dar umas alusões quanto aos custos da manuntenção do bixo?
Sr. rui ja percebi que voçe percebe de citroeens por isso devo-lhe dizer que ta no blog errado ja lhe disse que ta na hora de ir fazer a revisão ao ax é que ja vai tarde …
Bruno Fonseca, não me parece que o teu carro seja melhor que o meu mas francamente também não dou muita importância a isso, nem te vou dizer que carro tenho pois em episódios anteriores parece que não reajes muito bem a isso,sofres de uma coisa muito feia que se chama INVEJA.
Já alguem te disse e eu volto a dizer!
bom , desculpa mas nao quero nem perciso saber que xanato tens bem pela formação que demostras ter nao sera dificil de perceber que nao deve andar longe . de qualquer forma e visto teres te dado ao trabalho de ler antigo comentarios meus . ( que agradeço)
por esse motivo e visto que sou superior aos teus comentarios a minha pessoa . venho por este meio alertar que esses problemas todos que demostras ter tem solução so percisas de pedir ajuda. centros de reabilitação e um bom psicologo vais ver que te vai ajudar .
com isto todo vai ser a ultima vez que te respondo ( a não ser que mudes de nome )
tenho dito
( as melhoras são os meus votos )
pessoal alguem me pode dizer quanto gastas o audi a3 tdi de 110 cv no minimo dos possiveis ?
nao consigo fafer menos de 7.4 com o meu terei algum problema?
já agora que tipo de injecçao é feita por o a3 tdi 110 de 1999, já tem injector bomba?
viva igor,olha nao poderei responder a tua pergunta porque felizmente ainda nao tive problemas com o meu carro!!!mas ja me disseram que a audi é carota
Bruno Fonseca, o Rijo é que tinha razão serve-te a carapuça na perfeição.
pois talvez sejam a mesma pessoal
Não falem mal do meu carro, eu amo meu carro, ele é um carro muito bom, muito confortavel e muito estiloso, entre os modelos mais básicos é o melhor carro, então não falem mal do meu carro ele é lindo.
boas. eu tenho um audi a3 2.0 tdi sline 140cv de 01/06 e até agora não tive nenhum problema. Depois de ler alguns comentários sobre os problemas que o carro tem dado, fiquei com bastantes receios.Ultimamente tenho pensado em reprogramar a centralina e passar de 140cv para 180cv,mas tenho duvida sobre a manutenção da fiavilidade do motor.Gostaria que me dessem a vossa opinião. Gostaria tb de saber se os problemas referidos só sugiram nos A3 de 2003 e 2004 ou se tb acontecem nos mais recentes, como o meu de 2006.
João Moreira, O que sabe sobre a Audi ?Vê-se que nâo sabe o que diz, nem percebe nada disto.
Digo-lhe desde já, os tdi são os melhores carros que cá andam, tanto em fiabelidade,consumos cá na ilha da Madeira excelentes 6.6 l 100km, muito seguros, em arranque e recuperações desafio motores diesel da sua classe, quanto á sua estética invejável, contrução nem se fala,quanto ao seu valor de retoma acima da média, recomendam-se, procuram-se e não existem de2ª mao para venda, PORQUÊ ?
leia mais ,teste mais vezes esses carros, e cuidado com o que se diz sem conhecimento de facto.
Um abraço
LOPES, tem juizo.
Para todos que teem problemas nos audi A3 2000TDI como o meu de 2004 aqui vai o site para onde devem mandar os problemas que teem pq ca em Portugal sao uma camada de burrros que nao percebem nada so Querem INRREQUECEREM a custa dos outros mandem os vossos problmeas com o automovel pq quanto mais mandarem melhor…..ha nao é preciso mandar em alemao ou ingles podem mandar em Portugues,eu ja fiz isso e tive resposta.Ai vai
http://www.audi.com/audi/com/en2/contact/Product_related_inquiries.htx
Adquiri um Audi A3 2.0 TDI de 140cv de 08/2003 recentemente, importado da alemanha. É realmente um carro fantástico que deixa o seu deslumbramento não só pela estética, mas tb pelo enorme prazer de condução, mas realmente, ao ler este blog, deixou m de certa forma algo receosa. À pouco tempo foi me detectada uma avaria na ventoínha, pelo que esta liga sem razão aparente, e com o decorrer do tempo noto uma ligeira perda de potência entre as 1200 e as 1400 rotações. Mas, com tanta conversa acerca destas mudanças da cabeça do motor tenho receio q estes senãos do meu carro estejam relacionados com esse problema. O meu carro anterior era um Audi A3 1.9 TDI de 110 cv, 98, e em nada tenho que me queixar. simplesmente fantástico, com consumos excelentes. Tinha a esperança que este seguisse pelos mesmos caminhos, mas já ponho em dúvida =/
Adquiri um Audi A3 2.0 TDI de 140cv de 08/2003 recentemente, importado da alemanha. É realmente um carro fantástico que deixa o seu deslumbramento não só pela estética, mas tb pelo enorme prazer de condução, mas realmente, ao ler este blog, deixou m de certa forma algo receosa. À pouco tempo foi me detectada uma avaria na ventoínha, pelo que esta liga sem razão aparente, e com o decorrer do tempo noto uma ligeira perda de potência entre as 1200 e as 1400 rotações. Mas, com tanta conversa acerca destas mudanças da cabeça do motor tenho receio q estes senãos do meu carro estejam relacionados com esse problema. O meu carro anterior era um Audi A3 1.9 TDI de 110 cv, 98, e em nada tenho que me queixar. simplesmente fantástico, com consumos excelentes. Tinha a esperança que este seguisse pelos mesmos caminhos, mas já ponho em dúvida =/
Li alguns destes comentários e fiquei bastante desiludido…
Com algumas das pessoas que deixam aqui a sua opinião e a forma como se expressão…
“(…) teem pq ca em Portugal sao uma camada de burrros que nao percebem nada so Querem INRREQUECEREM a custa dos outros mandem os vossos problmeas…”
Eu penso que ninguém têm o direito de tratar assim as pessias…e assassinar desta forma a língua de Camões…
Depois, esses problemas… hum… que tipo de utilização têm o carro?!?!? já sei… anda devagar e é só para ir ao supermercado!
Tenho nada mais que 3 carros do grupo! 2 tdi’s… e um a gasolina! e nunca tive problemas com nenhum…
1º TDI de 150 cv… de 2001 com cerca de 85 000 km… simplesmente fabuloso! anda muito, gasta pouco… continua uma referência…
2º A3 de 2006… s line 140 cv… (5 portas) têm cerca de 20 000 …e fabuloso… gasta pouco, anda muito ZERO PROBLEMAS!
3º AUDI TT 225 cv de 2002 cerca de 70 000 … e… fenomenal… anda muito! e… GASTA MUITO… mas nunca tive nenhum problema.
De resto, a assistência sempre foi feita na Sporvap (PORTO) e eles sempre se comportaram à altura da marca que representam….
Manutenção ridiculamente barata…
Quando ao carro problemático… gostava de o ouvir descrever o tipo de utilização que lhe dá… porque até hoje todas as pessoas que se ouvi a queixarem-se do motor tdi… simplesmente não os sabiam utilizar!
depois… a velha história dos importados… jamais se saberá que tratos eles levaram….
Meu Deus, como é que li isto tudo…
Nem sei por onde começar a comentar.
Antes de ser mal interpretado, quero já dizer que tenho dois AUDI’s, no seu tempo os topo da AUDI.
Quando me falam de fiabilidade, meus amigos abram os horizontes.
Sem duvida que a AUDI tem alguns modelos que até introduziram algumas novidades no mercado, mas por amor de deus tem de se gostar muito deles, para se fechar os olhos ao que eu considero tantos contras.
Bem um dos piores para mim é mesmo o apoio ao cliente. Os concessionários gozam todos de uma propriedade que os caracteriza, “O rei na barriga”. È incrível a má formação dos seus elementos. É incrível a forma de trabalhar desses sr’s. Para os possuidores de AUDI, recomendo o seguinte teste, quando forem fazer a revisão fiquem na oficina e apreciem o andamento dos técnicos e o tempo útil que trabalham e o que lhes cobram.
Bem quanto ao modelo em questão, felizmente n possuo nenhum, mas conheço-o muito bem. Para não fugir muito às características só lhes digo uma coisa, testem a condução do LEON FR, não falando do preço, testem a performance em curva em travagem e precisão de viragem. Por amor de Deus sem comparação nenhuma, aqueles que recomendam teste drive ao A3, façam-no ao LEON. Mas como conclusão do parágrafo, nenhum deles merece nenhum dos meus cêntimos.
Bem sem me alongar muito mais, se tiverem qualquer duvida podem contactar.
Como conclusão final, eu gosto muito muito dos meus audi’s mas por valor sentimental mesmo, porque como carros existe muito melhor, e quem disser o contrário anda enganado. Existe a seguinte máxima: “sabem porque é que os donos dos AUDI’s e VW’s se conhecem? Passam muito tempo juntos nas recepções das garagens…”
Muito mais havia a dizer…
http://camilocarneiro.blogs.sapo.pt/
Por acaso como quem não quer a coisa, acho que aqui se podem consultar mais testemunhos daquilo que falo:
http://www.queixas.co.pt/popup.php?id_queixa=4779
Saudações,
Camilo
e se fosses apanhar no… .
PARA RESPONDER AO patife EU tenho um golf v tdi 2.0 DSG SPORT e tenho ja a 5 anos tambem um focus tddi( o pior erro da minha vida!) e antes tive o golf 3 vr6 e ao contrario de ti quando vender omeu golf nao sera por dois euros, voltando ao meu focus ,motor nada a dizer mas interioures,carcassa e suspensao é do pior que pode haver por isso quem tem um golf na vida tem forssosamente dois e tres…e penso que com a audi seija igual. digo-te mais focus rs arrajo-te quantos quiseres por menos de 20 mil euros diz-me quantos s3 ou r32 arrajas por menos de 20 m euros?
só demonstra o quanto percebes da coisa…
não podes arranjar assim tantos porque:
1º rs só há 7 em portugal (1ª geração)
e coloca aqui onde estão então à venda por menos de 20 000…
2º R32 devem-se contar pelos dedos de uma mão…
3º S3 começam dás um “xuto” numa pedra e sacas um importado e…. sim, por menos de 20 000!!! e não são poucos!
4º Um rs custa 40 000, um s3 custa 55 000 e o r32 actual sob encomenda apenas passa os 60 000 ….
5º se não deste 4 euros pelo teu golf como o poderias vencer por 2?!??!?!
6º o teu golf cinco deve ter passado os 40 000 novo, o fócus deve ter passado dos 30 000…
não percebes muito disto pois não?
tens razao,nao precebo muito disto! mas so para te dar um exemplo :ford focus 2.0 turbo rs,ano 2004,16900km,posto em circulaçao 15/03/2004 prmra mao,215 cav,interiores pele preta e azul,ext azul metz 19900 Euros,talvez se metesses a net em tua casa e parasses de mandar mensagens pour pombos correio ias ver k mesmo os preços que acabaste de dar estao errados, digo-te mais ,qualquer preço de automovel que tu me possas dar,eu encontro sempre 10000 m euros mais barato,mas como tu dizes eu nao precebo nada disto! uma coisa é certa nunca mais digas a ninguem que a ford é melhor que audi ou vw,porque nem sequer chega aos calcanhares.
só para terem uma ideia! preço base do s3 51,819 €
Facilmente, com alguns extras vai aos 55 (só os bancos custam cerca de 3500 eutos)…. nem quero imaginar como é que consegue 10 000 euros mais barato.
mas parabens!!!! eu sei que os descontos andas por margens porreiras mas garanto que jamais conseguirá os tais 45 000 anunciados.
uma coisa é o q vcs lêem na net… outra coisa é a realidade nos concessionários….
depois, não percebi onde raio conseguis te ler… que alguém tinha dito que a ford era melhor q a vw ou a audi!
pq sinceramente não encontrei.
eu preciso de net… tu de óculos.
a diferença entre anónimo e afundo é significativa… se eu mando por pombo correio, tu deves ser funcionário publico… só assim se explica que tenhas tempo para estar nos fóruns durante o horário de trabalho!
e já que tens net, procura lá a cotação de um s3 ou de um tt e vais ver o que arranjas…. (quantos e a que valores)
entao mete os teus oculos nos olhos ou onde quiseres e vai ver o comentario 225, depois de un ano de trabalho devo ter direito a 15 dias de ferias alem disso devo trabalhar mais eu com a minha mao esquerda que tu com as duas!alem disso a minha mensagem era dirigida a alguem que da pelo nome de “patife” tu chamas-te “anonimo”,prefiro um “patife” breve; para responder ao verdadeiro problema eu tenho o golf v 2.0 tdi exatamente o mesmo motor que o audi k é mencionado neste forum,jà lhe meti 38 000 km vou muitas vezes as 4000 rtpm e em 25000km bebeu cerca de 1/2 l oleo e nao tenho nenhuma “microfrissura” nem sequer estou preocupado com isso porque sei que é normal.basta ires a outros forums e todos que teem o mesmo motor te dirao o mesmo,alem disso vem escrito no meu manual que pode mesmo ir aos 1.2l oleo por 10000 km, em todos os casos o meu motor esta sao, e nao estou em nada arrependido da minha compra.
o motor mencionado é o 1.9 tdi 130cv….
precisas mesmo de óculos…
deixa lá que tives-te um grande carro esse vr6…
e depois, comparar um tddi a um rs… é de um gajo muito espero…
dsg não é a caixa dos coxos?!?!?
acho k tens muita guela atras de um ecra de computador! tas a dar tiros ao lado,tens converssas de um cobarde tipico, e nem mercias k eu respondesse.
cobarde?!!??! hum… atrás de um ecrã de computador?!?!?!
keres marcar um duelo!?!?? hi hi hi quem escolhe as armas?!?!?!
eu não tenho culpa que as tuas opiniões sejam parciais…
Olá, bom dia a todos
Tenho um Golf V 2.0 TDI, e estou muito desiludido.
Com dois anos e meio e 49 000 Km, rebentou a turbina do turbo.
A VW já não é o que era…
de uma forma geral, e ao contrário do que determinadas pessoas querem passar! também os motores do grupo vw apresentam problemas… acima de tudo, acho que é necessário ter sorte!
e não estão em causa se é melhor ou pior que x, y ou z… focus incluido…. está em causa é que apesar de o grupo gozar de alguma credibilidade no mercado, também falham!
Tenho um audi A3 130cv de 2002 e tenho um problema que nao consigo descubri como resolver e o seguinte eu estou em andamento mais ou menos 120-140km\h e o carro deixa de desenvolver nao consegue passar daquela velocidade depois mesmo em andamento eu desligo e ligo a chave e ele volta ao normal soque que isto ja me aconteceu diversas vezes e esto a ficar preocupado poruqe niguem consegue saber o que é se alguem me poder ajudar por favor ajude-me.
Vilas_33@hotmail.com
Tiago Vilas
Tenho um audi A3 130cv de 2002 e tenho um problema que nao consigo descubri como resolver e o seguinte eu estou em andamento mais ou menos 120-140km\h e o carro deixa de desenvolver nao consegue passar daquela velocidade depois mesmo em andamento eu desligo e ligo a chave e ele volta ao normal soque que isto ja me aconteceu diversas vezes e esto a ficar preocupado poruqe niguem consegue saber o que é se alguem me poder ajudar por favor ajude-me.
Vilas_33@hotmail.com
Tiago Vilas
nunca me aconselharam AUDI’s, embora adore o Design!
ola a tds! eu tho um audi A3 1.9 TDI de 110CV e tho problemas o carro treme mto ao travar e ñ tem um acelerar mto certo, penso q podera ser das transmissoes mas ñ sei, ja as rodastraseiras ao passarem em pequenos buracos parece q o carro se vai desintegrar, sera dos amortecedores? o computador de borbo tem mtos riscos, por vezes qd faço marcha-atras o carro parece que assubia, depois passa. se alguem ja teve algum destes problemas e puder ajudar.
não tenho um audi tenho um golf versao v confortline, de 2005. O tablier está apresentar uns barulhos irritantes, sabem mais ou menos o que possa ser?
queria aplicar um gancho de reboque na minha viatura para atrelar uma moto 4….Alguem me pode dar conselhos.muito Grato…..Boas conduções.(se possivel resp para alda1304@hotmail.com)
tenho 1 audi a6 familiar 2.5tdi e estou bastante contente e so fazer as revizoes k saonecessarias e por gasoleo claro…. a audi para mim e fiavel faÇo viagens de andorra-portugal varias vezes ao ano ja la vao 118.000km inpecavel e 1 sorte……..
comprei A3 170 CV.Espectacular.
Nuno Nunes,tenho um audi A3 i.6 ano 99
q esta fumaçando muito.
ja proquei o oleo dele varias vez mais nao
adianta…
oq q eu faço????
o meu bmw serie 1..neste caso estou a falar do bmw 120d com 163 cv de 2005 so me tem dado problemas começaram e nunca mais acabam…ja keimae 2 vezes a junta da cabeça..parti 3 turbos e agra a ultima coisa foi ter gripado a cambota e uma viela..teve de levar um motor novo..isto pra n falar das sondas electronicas e medidores de massa de ar k vou pondo..ja so me kero ver livre dele..
Tenho um Audi A3 hà 2 anos e nunca tive problemas nenhuns tenho feito todas as revisões e sinceramente me sinto vislumbrado com o prazer que o meu A3 me proporciona uma verdadeira maquina, rápido, estável e muito confortavél não o trocaría por nenhum outro.
Eu tenho um Ford Escort S de 92 e o meu pai ja teve um audi a3 2004, e tou de acordo com o criador deste forum. A assistencia ford é muito melhor que a do audi, e por longe.
E não é procurar isso na net, como um que dizia que andava a procurar e que o criador precisava de oculos… umas coisa é o k encontra na net, outra é a realidade.
O audi A3 do meu pai, era todos os meses pa oficina, e carro de substituição nunca tinha direito, e garantia ja não cobria as avarias que ele tinha e meu pai despachou-o. O meu ford escort foi comprado pelo meu pai em 1994, e da mao dele passou para a minha e o carro quantas vezes avariou??? ZERO VEZES. Aquilo é so trocal filtros, oleo, meter gasolina e ta a andar, passou em todas as visturias, e em 2007, minha mae levou-o a fátima, o carro parou a meio da auto estrada, ligou-m mas o problema n era do carro, era ficar sem combustivel lool, e mm assim mal a minha mae ligou pa assistencia em viagem da ford eles disponiblizaram um carro e um reboc, minha mae continuou a sua viagem, e o carro trouxeram-m a casa.
Pela eperiencia que tive so neste caso, a ford é mt melhor. Em manutenção, ia a Ford ao marco de canaveses, pagava mts das vezes 15/20€ pela manutenção feita 1/2 vezes ao ano, o audi era 300/400€ pela manutenção na sporvap do porto. O audi a3 do meu pai foi comprado semi novo directament a marca com garantia, e digovos saiu uma completament uma m…..
Eu tenho o Ford Escort, e não troco por nada, é antigo, mas é um carro de uma serie especial, e da coça a mts, apesar da idade, e a celindrada ser inferior, e ser mais pesado k o audi, ele tinha melhor aderencia, e batia a velocidade maxima mais rapido k o audi.
Agora das duas uma, ou o audi tava mm avariada pa não evoluir a velocidade tao rapido como o ford, ou o ford esta 5estrelas.
Mas para a mim a assistencia Ford é muito melhor que a audi, nisso eu concordo.
Tenho 2 Audis, um A3 de 1997 com 321000Km e um A3 de 2004 e são carros absolutamente fantásticos quer em fiabilidade quer em comportamento na estrada. É por isso que valem o que valem em 2ª mão. Já conduzi marcas de maior prestígio e sinceramente não as reconheço como superiores em termos de eficácia geral. Quanto a muitos comentários que aqui leio, diria que “quem desdenha, quer comprar”!
Para o RICKYCOIMBRA: Já que estás tão desejoso para vender o bmw 120d quanto pedes? Abraço
boas meus amigos,tenho um a3 à 12 anos e digo-vos por experiencia propria,é excelente,é cara a manutenção mas o maior problema não é esse,o problema são os “sapateiros” que se autointitulam de mecanicos que não percebem nada do assunto.tive um grave problema e mudei de mecanico,este sim um MECANICO,onde gastei 1700€ mas desde entao nunca mais avariou,e ja fiz 130000km depois disso…no entanto adquiri um 320d recentemente e digo-vos que em relaçao ao a3 é explosivo,para quem gosta de power…